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DAMPFSCHIFF GEORDIE
Schiffsschale
Baujahr
1901 neue Schale 1959
Material
Lerchen-Holz
Länge über alles
10.31 m
Breite über alles
2.79 m
Erbauer
Lambie & CO Ldt.
Konstruktion
Klinken 7/8 "
Tiefgang
0.9 m
Geschwindigkeit
max. 8 Knoten / 15km/h
Kesselanlage
Baujahr
1984 3.Kesselanlage
Bauart / Typ
Wasserrohrkessel Kitchen + Perkins Patent 1914 mod. W. Rutz & Co
Anzahl Heizrohre
42 x 3/4" + 5x 11/2"
Kessel-Betriebsdruck
12 bar
Rostfläche
0.3 m²
Feuerung
Holz + Kohle
Rauchgasverbrennung
ab 15.09.1990
Gewicht
840 kg
Hersteller
W. Rutz & Co
Kohlenbunker
Inhalt ca. 270 kg = 368 lt
Kesselinhalt
100 lt
Heizfläche
5.98 m²
Dampfleistung
200 kg/H
Brennstoffverbr. / km
1.5 - 1.8 kg Flammkohle
Dampfmaschine
Baujahr
1898 -1899
Innere Steuerung
Kolbenschieber
Äussere Steuerung
Stephenson
Anzahl Zyliner
2
Kolbenhub
5" 63.2 mm
Kondensator
Kiel Durchmesser 104 x 3370 mm
Umdrehungen / min.
550 bei 17.5 bar
Dampfverbrauch real
ca. 150 bis 200 kg/H
Gewicht
182 kg
Hersteller
Liquid Fuel Engineering Southamten "Lifu"
Bauart
liegend, Verbund
Durchmesser HD
3" 76.2 mm
Durchmesser ND
6" 154.2 mm
Vakuumpumpe
300 lt/Stdt
Masch. Leistung
25 PSI
Real
350 U/min bei 12 bar 15 Ps
Antrieb
Schraube-Material
Bronze
Anzahl Blätter
4
Welle
11/2 = 38mm
Durchmesser
24" 609 mm
Steigung
gewellte Blätter
Patent
Friendthal


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